Honda HSS 970 A ETD Бензиновые снегоочистители ХОНДА на гусеничном ходу

Спецификация HSS970A ETD

• На гусеничном ходу
• Коммерческий двигатель Honda GX270T2 (270 см³)
• Очищает 71 см, 52 тонн/час
• Выброс до 16 метров
• Электро-стартер/ручной и LED фара
• Гидростатическая трансмиссия
• Электрическая регулировка джойстиком положения желоба выброса снега (198°)
• Система Free-Lock
• Защита от перегрузки и повреждения шнека

Для уборки больших объемов снега лучше всегда выбирать снегоуборочник HSS 9 серии. Для ориентира, он может очистить участок размером в 2 теннисных корта (высотой 30 см) примерно за 10 минут. Подходит для уборки слежавшегося снега и заледенелых сугробов.

Новшества и Улучшения HSS970A ETD

• Гидростатическая трансмиссия (HST) – ручной контроль рулевого управления
  для улучшения маневренности
• Джойстик управления направляющего желоба – одна ручка управления (4-направления) вместо двойного ручного управления для легкого контроля и точности выброса снега
• LED фара – с защитным кожухом для улучшения освещения

Улучшения HSS970A ETD

• Гусеничный протектор – изменен для улучшения проходимости
• Конфигурация шнека – изменена для улучшения очистки от снега
• Портал для выброса снега – увеличен для повышения скорости очистки (увеличен с 300 до 340 мм)
• Регулировка шнека по высоте – вместо фиксированных 3-х уровней можно установить уровень, необходимый пользователю.
• Облегченный доступ к креплениям – для быстрой замены при необходимости
• Диаметр колес – увеличен с 14” до 15” для улучшения проходимости
• Ротор – оптимизирован для большей эффективности подачи снега
• Лыжа снегозаборника – повышенная прочность, в два раза выше в сравнении с прежней

Мощный, экономичный и надежный двигатель HONDA

Двигатель GX 270 — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением. Рабочий объем 270 см. куб., мощность 6.0 кВт при 3600 об/мин. Профессиональные двигатели семейства GX рассчитаны на постоянную работу в течение длительного времени в особо тяжёлых условиях. 

Проходимый

Гусеницы обеспечивают превосходное сцепление с поверхностью, благодаря им снегоуборочник прекрасно может двигаться по пересеченной местности, грунтовым или гравийным дорожкам. Проскальзывания или скольжения отсутствуют даже на крутых склонах, все под полным контролем.

Электростартер

Электрический стартер с автоматической декомпрессией для легкого запуска. Электростартер установлен для удобства запуска двигателя в дополнение к ручному.

Гидростатическая трансмиссия

Эта эксклюзивная технология компании Honda подобна той, что используется в автоматической бесступенчатой коробке передач автомобиля. Она позволяет регулировать скорость для уборки снега точно и без рывков. Это гарантирует Вам максимальную безопасность и удобство работы, не имеющие себе равных.

Система Free-Lock

Эта система, работа которой основана на использовании газового амортизатора, позволяет без усилий точно регулировать высоту уборки снега, не прерывая движение, а также двигаться назад, приподняв заборник. Регулировка осуществляется нажатием рычага под правой рукояткой. Если необходимо убрать наледь, снегозаборник (носовую часть) наклоняют вниз, тем самым нагружая фронтальную часть.

Электрическая регулировка положения желоба выброса снега

Бросайте снег, куда хотите! Управляя джойстиком на панели оператора вы задаете направление и угол выброса снега электрическим приводом механизма поворота выпускного желоба. Джойстик управления направляющего желоба — одна ручка управления (4-направления), радиус поворота до 198°)

Зазубренный шнек

Снегоуборщик Honda HSS 970 ETD работает с использованием зубчатых шнеков, позволяющих не взбираться на кучу снега, а сначала раздробить ее и отбросить в сторону. Очень удобная опция для тех, кто занимается уборкой снега нерегулярно. В моделях 2016 года выпуска конфигурация шнека изменена для улучшения очистки снега.

Система защиты от перегрузки и повреждения шнека

Если во вращающийся шнек снегоуборочника попадет посторонний предмет, например, камень, то срабатывает датчик защиты от перегрузки и двигатель останавливается. Таким образом предотвращается повреждение шнека. После устранения постороннего предмета снегоуборочник можно запустить заново и продолжить работу.

Мощная LED фара

Мощная рабочая светодиодная фара позволяет комфортно работать в любое время.

Отличный результат

Высокая производительность уборки снега — до 52 т/час.

Легко расправится с сугробами

Ширина очистки — 71 см, высота 55 см.

Исключительная дальность выброса: до 16 метров

Куски снега попадают в шнек, где тщательно перемалываются, после чего с большой скоростью выбрасываются через желоб.

Гарантия — 2 года

После приобретения снегоуборочника, Вы можете быть спокойны, потому что на весь спектр силовой техники (газонокосилки, мотокультиваторы, мини-электростанции, водяные насосы и снегоуборочники) HONDA предоставляет 2 года полной гарантии.

Производитель: HONDA 

Изготовлен: American Honda Motor Co, Inc 

Honda Motor Co., Ltd. 

Международная промышленная компания, известная в первую очередь как производитель автомобилей и мотоциклов.

Honda GX - семейство малолитражных бензиновых карбюраторных четырехтактных двигателей внутреннего сгорания общего назначения, разработанное компанией Honda Motor Company в 1970-х годах и выпускаемые в различных модификациях до сих пор. Нашли широкое применение в различной бензиномоторной технике: генераторах, мотоблоках,мотопомпах, компрессорах, микротракторах, снегоходах и др. Модельный ряд включает в себя 9 одноцилиндровых моделей рабочим объемом от 98 до 389 см³ и три двухцилиндровых модели.

Описание

Все двигатели имеют принудительное воздушное охлаждения, зажигание от бесконтактного магнето. Все одноцилиндровые двигатели, кроме GX-100, имеют одинаковую конструкцию, отличающуюся только размерами узлов и деталей. Базовой моделью является двигатель GX-200. Двигатели имеют сильно наклоненный влево (если смотреть со стороны ручного стартера) цилиндр, нижнее расположение распределительного вала, клапана в головке цилиндров, систему смазки разбрызгиванием, маховик-вентилятор, однокамерный карбюратор с горизонтальным потоком и поворотной воздушной заслонкой. Двигатель GX-100 отличается вертикальным расположением цилиндра и верхним расположением распределительного вала.

Двухцилиндровые двигатели V-образные.

В производстве электрогенераторов двигатели Хонда используют:

SDMO  - перешел на двигатели Kohler, ввиду того, что KOHLER приобрел SDMO

Pramac 

Fogo

Вепрь

Geko

Gesan 

HONDA