Фильтр масляный для двигателей Lombardini 2175 131 Расширить

Lombardini 2175 131 Фильтр масляный

Lombardini Lombardini

2175.131

Новое

LOMBARDINI 2175 131 ORIGINAL

Масляный фильтр для дизель-генераторов на базе двигателей LOMBARDINI DIESEL / KOHLER DIESEL серии: LDW 1204, LDW 1404 / KDW1404, 9LD475, 12LD475.

Производитель: Lombardini Srl (Kohler Co.)

Страна-производитель: %D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F-.jp

Подробнее

6 шт на складе

Екатеринбург/74

1 000 руб

С НДС

С 01.03.2022, цены на сайте носят справочный характер.
Текущую стоимость - уточняйте.

Обратитесь в офис компании:

INFO@ENERGY-EK.RU

8 343 218-82-18 (19), 345-02-03 (04), 382-24-95

WhatsApp: +79220387785

Возможен самовывоз с нашего склада.

Возможна отгрузка и отправка транспортной компанией с нашего склада.

Оплата: наличный расчет / безналичный расчет (межбанковский перевод).

Информация на сайте и цены - носят справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ. 

Технические характеристики товара и изображение могут отличаться от указанных на сайте. 

LOMBARDINI DIESEL 2175 131 ORIGINAL Фильтр масляный

Масляный фильтр для дизель-генераторов на базе двигателей LOMBARDINI DIESEL / KOHLER DIESEL серии: LDW 1204, LDW 1404 / KDW1404, 9LD475, 12LD475.

Применяемость: 

Дизель-генераторные установки (электростанции) с двигателями Lombardini/Kohler: ВЕПРЬ

Производитель: Lombardini Srl (Kohler Co.)

Страна-производитель: %D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F-.jp Италия

a76a9006.jpg

Написать отзыв

Lombardini 2175 131 Фильтр масляный

Lombardini 2175 131 Фильтр масляный

Lombardini Group


История итальянского концерна началась в 1922 году, когда итальянец Аделмо Ломбардини собрал свой первый двигатель вместе со своим партнером Pietro Slanzi. В 1933 году Аделмо с сыновьями открывают завод "Lombardini Fabrica Motori", недалеко от города Reggio Emilia. Сегодня компания Lombardini входит в корпорацию Kohler Co. и стала одним из мировых лидеров в области производства дизельных двигателей, используемых в производстве силового оборудования. Сейчас концерн производит различные двигатели для садовой и строительной техники, а так же применяемые в генераторах и для установки на катера и яхты. 


В широкий ассортимент продукции компании, в настоящее время, входят модели мощностью от 3,5 кВт до 47,0 кВт. Lombardini производит как бензиновые, так и дизельные двигатели, имеет модели с воздушным или водяным охлаждением, одно- или много цилиндровые. Тем не менее, компания специализируется на дизелях, которые и заслужили известность.


Простота в эксплуатации и неприхотливость в обслуживании этих двигателей хорошо сочетаются с превосходными характеристиками. Это и высокая мощность при малом удельном расходе топлива, и безотказность работы, и высокие уровень производительности и надежности,  и современный дизайн, и компактность, и низкий шум, и работа двигателя в широком диапазоне температур от -35°С до +45°С.


Но главные его достоинства - допустимость применения 25 % резерва мощности на работу в сложных условиях, например, при высоких кратковременных нагрузках, адаптированность к эксплуатации с использованием топлива и моторного масла отечественного производства, новая система зажигания, гарантирующая запуск дизельного двигателя даже в суровые российские зимы, а также шумозащитный капот с пультом управления. Дополнительно, в составе какого-либо устройства (например, электростанции) возможны: установка цифровой индикации и  удаленного управления оборотами двигателя с выводами на панель управления, а также использование ременного привода, который уменьшает вибрацию и шум.


Двигатели Lombardini полностью соответствуют настоящим экологическим требованиям по уровням выбросов загрязняющих веществ и шуму - и европейским СE, и более строгим американским EPA. Они имеют сертификаты качества продукции ISO 9001, Vision 2000, QS 9000 и совершенно новый ISO/TS 16949, разработанный прежде всего для автомобильной промышленности.


Приведенная выше информация подтверждает, что девиз компании Lombardini - "двигатели которые делают историю" - полностью себя оправдывает.


1922


Компания  Lombardini начинала свой бизнес в 1922 году, когда Adelmo Lombardini - вместе с партнером Pietro Slanzi - изготовили первый двигатель.  В 1933 году вместе с братьями Alberto и Rainero, Adeimo решил начать свой собственный бизнес и основал компанию под названием "Officine Meccaniche Fratelli Lombardini".  Для этого он купил существующие фирмы по механической сборке и литейному производству, которые были расположены за пределами Reggio Emilia.


После ошеломляющих трудностей Второй мировой войны и во время послевоенного восстановления, компания Lombardini была готова производить двигатели (бензиновые и дизельные), судовые двигатели, мотонасосы, а также широкий модельный ряд двигателей для тракторов для удовлетворения растущих потребностей рынка.


1950


Два основных этапа в жизни компании были достигнуты к концу 1950-х годов: с 1957 года, компания Lombardini начала производить серию одноцилиндровых  дизельных двигателей  с воздушным охлаждением, а в 1959 году линейка продуктов была расширена первым гусеничным сельскохозяйственным трактором модели Castoro.


В результате успех был настолько велик, что производственные мощности на Via Galliano, стали слишком малы.  В 1963 году компания решила построить новый завод в Pieve (около Reggio Emilia) , который и является основным в настоящее время.


В то же время, с открытием своих первых  зарубежных филиалов: Франция (1964), Испания (1965) и Германия (1967), компания приобретает истинно международное значение.


1970


В 1970-х годах, компания разрабатывает и осваивает новые технологии, и в 1970 году, изготавливает новый дизельный  двигатель с непосредственным впрыском, который работал при 3600 об / мин.  В 1979 году началось строительство научно-исследовательского центра, который был назван в честь Franco Lombardini.


В 1986 году компанией Lombardini было создано новое направление - производство судовых двигателей.

Благодаря  непрерывным усилиям по повышению технического уровня выпускаемой продукции, компания смогла начать в 1988 году линию производства дизельных двигателей водяного охлаждения:

•  FOCS (Fully Overhead Controlling System)
•  CHD (Compact Heavy Duty).


1990


В начале 1990-х, благодаря текущей политике принятия технологических усовершенствований в линейке продуктов, продолжается рост компании, который начался в конце прошлого десятилетия.  Благодаря этой политике, стратегии производства на различных заводах были фактически пересмотрены. 
В частности, компания Lombardini приобрела компанию Acme  в Valdobbiadene (около Treviso), которая специализируется на производстве бензиновых двигателей и производстве CHD hi-tech,  дизельных двигателей с водяным охлаждением в Словакии.

Непрерывное стремление к  улучшению качества, позволило компании Lombardini получить сертификаты ISO 9001 уже в 1995 году.  А в 2002 году, компания Lombardini была сертифицирована, как отвечающая экологическим стандартам качества QS9000,  для компаний, работающих в автомобильном секторе.

В апреле 1999 года компания стала частью американской группы под названием Mark IV Inc. Положительный эффект от новых инвестиций привел не только к расширению научно-исследовательского направления, но и к улучшению конкурентных позиций.

В том же году была приобретена компания  Ruggerini Motori, традиционный конкурент Lombardini.  В заключительном этапе этой программы был приобретен завод в Индии в августе 2001 года.  Этот завод был оборудован сборочными линиями для производства одноцилиндровых дизельных двигателей, которые устанавливались на небольшие автомобили, для перевозки  грузов и пассажиров в Индии.


2007


В 2007 году, компания Lombardini была приобретена компанией Kohler Co.


Компания Kohler одна из крупнейших частных акционерных компаний расположенная в Kohler, штат Wisconsin в Соединенных Штатах. Компания Lombardini - третья по величине компания в мире по производству дизельных двигателей мощностью до 50 кВт и являясь лидером в своем сегменте рынка, вступив в Kohler Global Power Group, внесла огромный вклад в его рост.


Двигатели Lombardini сочетают в себе традиционно высокое качество и предназначены в основном для профессионального использования. Эти двигатели устанавливаются на электрогенераторах, мотопомпах, строительном оборудовании, сельхозтехнике, коммунальных машинах, мойках высокого давления - то есть везде, где нужна длительная и надежная работа с суровой нагрузкой.






Дизельные двигатели воздушного охлаждения широко используются в электростанциях, культиваторах, мотопомпах, виброплитах и катках. Двигатели от 2,7 до 30,9 лошадиных сил одно-, двух-, трех-цилиндровые исполняются с ручным и электрическим запуском сочетают в себе такие качества как: надежность, компактность, долговечность и прочие свойства характерные для Итальянского продукта.


LDW Серия


Дизельные двигатели жидкостного охлаждения широко используются в спец-технике, электростанциях, тракторах, генераторах, морском оборудовании. Двигатели мощность от 4 до 47 лошадиных сил собираются в Реджио-Эмилия, так же сочетают в себе характерные для Итальянского продукта качество, надежность и привлекательный дизайн.


Lombardini Group


История итальянского концерна началась в 1922 году, когда итальянец Аделмо Ломбардини собрал свой первый двигатель вместе со своим партнером Pietro Slanzi. В 1933 году Аделмо с сыновьями открывают завод "Lombardini Fabrica Motori", недалеко от города Reggio Emilia. Сегодня компания Lombardini входит в корпорацию Kohler Co. и стала одним из мировых лидеров в области производства дизельных двигателей, используемых в производстве силового оборудования. Сейчас концерн производит различные двигатели для садовой и строительной техники, а так же применяемые в генераторах и для установки на катера и яхты. 


В широкий ассортимент продукции компании, в настоящее время, входят модели мощностью от 3,5 кВт до 47,0 кВт. Lombardini производит как бензиновые, так и дизельные двигатели, имеет модели с воздушным или водяным охлаждением, одно- или много цилиндровые. Тем не менее, компания специализируется на дизелях, которые и заслужили известность.


Простота в эксплуатации и неприхотливость в обслуживании этих двигателей хорошо сочетаются с превосходными характеристиками. Это и высокая мощность при малом удельном расходе топлива, и безотказность работы, и высокие уровень производительности и надежности,  и современный дизайн, и компактность, и низкий шум, и работа двигателя в широком диапазоне температур от -35°С до +45°С.


Но главные его достоинства - допустимость применения 25 % резерва мощности на работу в сложных условиях, например, при высоких кратковременных нагрузках, адаптированность к эксплуатации с использованием топлива и моторного масла отечественного производства, новая система зажигания, гарантирующая запуск дизельного двигателя даже в суровые российские зимы, а также шумозащитный капот с пультом управления. Дополнительно, в составе какого-либо устройства (например, электростанции) возможны: установка цифровой индикации и  удаленного управления оборотами двигателя с выводами на панель управления, а также использование ременного привода, который уменьшает вибрацию и шум.


Двигатели Lombardini полностью соответствуют настоящим экологическим требованиям по уровням выбросов загрязняющих веществ и шуму - и европейским СE, и более строгим американским EPA. Они имеют сертификаты качества продукции ISO 9001, Vision 2000, QS 9000 и совершенно новый ISO/TS 16949, разработанный прежде всего для автомобильной промышленности.


Приведенная выше информация подтверждает, что девиз компании Lombardini - "двигатели которые делают историю" - полностью себя оправдывает.


1922


Компания  Lombardini начинала свой бизнес в 1922 году, когда Adelmo Lombardini - вместе с партнером Pietro Slanzi - изготовили первый двигатель.  В 1933 году вместе с братьями Alberto и Rainero, Adeimo решил начать свой собственный бизнес и основал компанию под названием "Officine Meccaniche Fratelli Lombardini".  Для этого он купил существующие фирмы по механической сборке и литейному производству, которые были расположены за пределами Reggio Emilia.


После ошеломляющих трудностей Второй мировой войны и во время послевоенного восстановления, компания Lombardini была готова производить двигатели (бензиновые и дизельные), судовые двигатели, мотонасосы, а также широкий модельный ряд двигателей для тракторов для удовлетворения растущих потребностей рынка.


1950


Два основных этапа в жизни компании были достигнуты к концу 1950-х годов: с 1957 года, компания Lombardini начала производить серию одноцилиндровых  дизельных двигателей  с воздушным охлаждением, а в 1959 году линейка продуктов была расширена первым гусеничным сельскохозяйственным трактором модели Castoro.


В результате успех был настолько велик, что производственные мощности на Via Galliano, стали слишком малы.  В 1963 году компания решила построить новый завод в Pieve (около Reggio Emilia) , который и является основным в настоящее время.


В то же время, с открытием своих первых  зарубежных филиалов: Франция (1964), Испания (1965) и Германия (1967), компания приобретает истинно международное значение.


1970


В 1970-х годах, компания разрабатывает и осваивает новые технологии, и в 1970 году, изготавливает новый дизельный  двигатель с непосредственным впрыском, который работал при 3600 об / мин.  В 1979 году началось строительство научно-исследовательского центра, который был назван в честь Franco Lombardini.


В 1986 году компанией Lombardini было создано новое направление - производство судовых двигателей.

Благодаря  непрерывным усилиям по повышению технического уровня выпускаемой продукции, компания смогла начать в 1988 году линию производства дизельных двигателей водяного охлаждения:

•  FOCS (Fully Overhead Controlling System)
•  CHD (Compact Heavy Duty).


1990


В начале 1990-х, благодаря текущей политике принятия технологических усовершенствований в линейке продуктов, продолжается рост компании, который начался в конце прошлого десятилетия.  Благодаря этой политике, стратегии производства на различных заводах были фактически пересмотрены. 
В частности, компания Lombardini приобрела компанию Acme  в Valdobbiadene (около Treviso), которая специализируется на производстве бензиновых двигателей и производстве CHD hi-tech,  дизельных двигателей с водяным охлаждением в Словакии.

Непрерывное стремление к  улучшению качества, позволило компании Lombardini получить сертификаты ISO 9001 уже в 1995 году.  А в 2002 году, компания Lombardini была сертифицирована, как отвечающая экологическим стандартам качества QS9000,  для компаний, работающих в автомобильном секторе.

В апреле 1999 года компания стала частью американской группы под названием Mark IV Inc. Положительный эффект от новых инвестиций привел не только к расширению научно-исследовательского направления, но и к улучшению конкурентных позиций.

В том же году была приобретена компания  Ruggerini Motori, традиционный конкурент Lombardini.  В заключительном этапе этой программы был приобретен завод в Индии в августе 2001 года.  Этот завод был оборудован сборочными линиями для производства одноцилиндровых дизельных двигателей, которые устанавливались на небольшие автомобили, для перевозки  грузов и пассажиров в Индии.


2007


В 2007 году, компания Lombardini была приобретена компанией Kohler Co.


Компания Kohler одна из крупнейших частных акционерных компаний расположенная в Kohler, штат Wisconsin в Соединенных Штатах. Компания Lombardini - третья по величине компания в мире по производству дизельных двигателей мощностью до 50 кВт и являясь лидером в своем сегменте рынка, вступив в Kohler Global Power Group, внесла огромный вклад в его рост.


Двигатели Lombardini сочетают в себе традиционно высокое качество и предназначены в основном для профессионального использования. Эти двигатели устанавливаются на электрогенераторах, мотопомпах, строительном оборудовании, сельхозтехнике, коммунальных машинах, мойках высокого давления - то есть везде, где нужна длительная и надежная работа с суровой нагрузкой.






Дизельные двигатели воздушного охлаждения широко используются в электростанциях, культиваторах, мотопомпах, виброплитах и катках. Двигатели от 2,7 до 30,9 лошадиных сил одно-, двух-, трех-цилиндровые исполняются с ручным и электрическим запуском сочетают в себе такие качества как: надежность, компактность, долговечность и прочие свойства характерные для Итальянского продукта.


LDW Серия


Дизельные двигатели жидкостного охлаждения широко используются в спец-технике, электростанциях, тракторах, генераторах, морском оборудовании. Двигатели мощность от 4 до 47 лошадиных сил собираются в Реджио-Эмилия, так же сочетают в себе характерные для Итальянского продукта качество, надежность и привлекательный дизайн.


Принять

Используя данный сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie, помогающих нам сделать его удобнее для вас.