Распродажа! Блок цилиндра двигателя Honda GX160 Расширить

Блок цилиндра двигателя Honda GX160T1 WKS

Honda Honda

12000-Z0T-406

Новое

Блок цилиндра двигателя Honda GX160 ORIGINAL

Блок-картер двигателя HONDA GX160T1 WKS, оригинальный.

Производитель: HONDA

Подробнее

В наличии

13 220 руб

С НДС

Внимание! С 01.01.2026 г. изменение цен, цены на сайте носят справочный характер.

Текущую стоимость просьба уточнять в офисе продаж.

Контакты:

info@energy-ek.ru

WhatsApp: +79220387785

Telegram: @energyek96

+7 343 218-82-18 (19), 345-02-03 (04), 382-24-95

Самовывоз с нашего склада, отгрузка/отправка ТК.

Оплата: наличный расчет / межбанковский перевод.

Информация на сайте и цены - носят справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ. 

Технические характеристики товара и изображение могут отличаться от указанных на сайте. 

Блок цилиндра двигателя Honda GX160 ORIGINAL

Блок-картер двигателя HONDA GX160T1 WKS, оригинальный.

Производитель: HONDA

Написать отзыв

Блок цилиндра двигателя Honda GX160T1 WKS

Блок цилиндра двигателя Honda GX160T1 WKS

Honda Motor Co., Ltd. 


Международная промышленная компания, известная в первую очередь как производитель автомобилей и мотоциклов.


Honda GX - семейство малолитражных бензиновых карбюраторных четырехтактных двигателей внутреннего сгорания общего назначения, разработанное компанией Honda Motor Company в 1970-х годах и выпускаемые в различных модификациях до сих пор. Нашли широкое применение в различной бензиномоторной технике: генераторах, мотоблоках,мотопомпах, компрессорах, микротракторах, снегоходах и др. Модельный ряд включает в себя 9 одноцилиндровых моделей рабочим объемом от 98 до 389 см3 и три двухцилиндровых модели.


Описание


Все двигатели имеют принудительное воздушное охлаждения, зажигание от бесконтактного магнето. Все одноцилиндровые двигатели, кроме GX-100, имеют одинаковую конструкцию, отличающуюся только размерами узлов и деталей. Базовой моделью является двигатель GX-200. Двигатели имеют сильно наклоненный влево (если смотреть со стороны ручного стартера) цилиндр, нижнее расположение распределительного вала, клапана в головке цилиндров, систему смазки разбрызгиванием, маховик-вентилятор, однокамерный карбюратор с горизонтальным потоком и поворотной воздушной заслонкой. Двигатель GX-100 отличается вертикальным расположением цилиндра и верхним расположением распределительного вала.


Двухцилиндровые двигатели V-образные.


В производстве электрогенераторов двигатели Хонда используют:


SDMO  - перешел на двигатели Kohler, ввиду того, что KOHLER приобрел SDMO


Pramac 


Fogo


Вепрь


Geko


Gesan 


HONDA

Принять

Веб-сайт https://energy-ek.ru (далее – сайт) использует файлы Cookies (технические и аналитические) и метрическую систему (интернет-сервис «Яндекс.Метрика») для обеспечения работоспособности сайта, проведения анализа статистической информации, для оптимизации работы и функциональности сайта. Используя данный сайт и/или нажимая кнопку "Принять" Вы, как посетитель, предоставляет свое согласие на обработку Сookies и обработку персональных данных для исполнения Публичной оферты в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных. Если вы не согласны, пожалуйста, покиньте сайт.